ANTIQUE JAPANESE RADIO/日本の古いラジオ	written by Koji HAYASHI, Ibaraki JAPAN
Mini-Museum of Japanese Radios/日本のラジオのミニ博物館

5. Economics Growing Ages/高度成長時代
Miniature Superhet/ミニアチュア管スーパー
64: Rimlock Five Super	5: MT Standard -Autotrs	51: MT Standard	51A: MT Standard with Eye
Miniature Superhet/ミニアチュア管スーパー		2 Band with Short Wave/短波付き2バンド
53: MT Standard Homemade	51B: MT Standard HiFi	52 Two Band MT Standard	52B Two Band MT Standard HiFi

---

Page 5. Miniature Five Tube Superhet -Standard type -Auto-Transformer (1951-1960) /MT管標準型5球スーパー/オートトランス付き

_{HomePageRadio/Radio_P5.html}

---

	G(165). Matsushita National PS-52 in 1952/松下ナショナルPS-52, ('02.6.23) [.'02.8.4]		F(193) Sanyo SS58 in 1955/三洋電機SS58, ('04.4.28), ('04.7.25, and '05.1.22)
	G(167) Toshiba Matsuda 5MA-21 in 1954/東芝マツダ 5MA-21, ('02.7.15) ['02.8.4]		G(116) Matsushita National Plustic Radio DX-370 in 1954/松下電器ナショナル プラステイック・ラジオ DX-370, ('00.3.25) ['00.6.4]
	F(175) Toshiba Matsuda Kanariya-A, 5MB-42 in 1954/東芝マツダ カナリヤA, ('02.10.14),		G(17) Yaou Electric General 5L121 in 1956-/八欧電機ゼネラル5L121 , ('96.8.25) [98.11.27][98.11.27]

---

Part 1. Auto-Transformer Type/オートトランス付き

(1) BC Band Radio/BC帯専用ラジオ

オートトランス・ラジオ

ミニアチュア管を用いたテーブル・トップ(卓上型)の5球スーパは，国内では1951年頃に登場しました。初期の頃は，国内真空管製造会社がまだヒータ電流150mAのトランスレス管を製造していなかったので6.3V管を用いたモデルでした。ミニアチュア管の特長は，小型高性能。従来の高出力管UZ-42を用いた高級クラスのラジオがミニアチュアで作れるのですが，しかし，電源トランスは小型化できませんので，同じ物を搭載するとサイズもかさばり，重くなりるので，せっかくのミニアチュアの特長が活かせません。そこで，オートトランスを使って，軽量化を図ったモデルが登場しました。オートトランスは，ミニアチュア管ラジオより一足先に国産GT管ラジオにも登場していました。GT管ラジオの場合は，トランスレス管ですが，商用電源電圧が米国の117Vに対して国内100Vなので不足分を補う意味で使われましたので，トランスも大凡20Vx0.2A=4VAのステップアップ分だけ作れば良いのでより小型で済みました。これに比べて，6.3V版ミニアチュア管に用いるオートトランスはヒータ・トランスは省略できず，+B巻き線だけがオートトランスの恩恵にあずかるのですから，あまり小型化できません。それでも，オートトランスを採用したモデルが登場したのは，少しでも軽量化，小型化，低コスト化への努力の現れでしょうか。そういえば，戦時中の放送局型第11号受信機もオートトランスでした。そんな訳ですから，トランスレス管の本格的な製造が始まると，オートトランス・ラジオはほとんど無くなりました。でも，ミニアチュア管を用いたトランスレス・ラジオでもその後も大音量，Hi-Fiを売り物にしたラジオではオートトランスがひっぱり出されました。

---

G(165). Matsushita National PS-52 in 1952/松下ナショナルPS-52

('02.6.23) [Abstruct] This is the Matsushita National's the second model of miniature tube super het radio receiver, manifuctured in 1952. Five tubes; 6BE6, 6BD6, 6AT6, 6AR5 and 6X4, manifuctured by Toshiba Matsuda were used here originally.

[New.'02.8.4]このラジオは松下のミニアチュア管ラジオの２番目のモデル。1952年昭和27年作と思われる。松下ナショナル(松下電器産業)がまだミニアチュア管を製造していない頃の作品。松下電器産業は戦後，レックス等を傘下に納めて，1940年代末から1950年代にかけてST管やGT管の製造をしていた。ラジオには自社製の真空管を使っていたのだが，ミニアチュア管がデビューした時にはまず，NEC製を使用した。本機は２番目であって，東芝マツダ製を使用したらしい。Yahooにて転売されていたのを入手('02.6.23)。

このラジオは1951年11月に掲載されたPS-51の改良型です。PS-51はNECの国産ミニアチュア管を搭載したラジオで，オートトランスを使用している。シャーシはアンテナ回路のグランド電位で，ラジオ回路のアースはACの片側に接続されシャーシとは250kohm/0.1uFで結んだ，フローティング・アース方式。ループアンテナ。硬質の紙の裏蓋に枠無しのアンテナコイル線が巻かれている。シャーシと10mm程離れているがシャーシに近づける程感度が上がるので，6BE6のプレートとループ間容量で再生が起きて感度が上がると指摘されている。防湿してない。6AT6には誘導ハム防止のためシールド筒が施されているというが，本セットは6BA6側にある。動作上，6BE6は200V/100V, 6BA6も180V/100V, 6AT6は90V, 6AR5は200V/180V/-13V, 6X4はAC200Vとある。

本機は構成は6BE6, 6BD6, 6AT6, 6AR5, 6X4である。IFの6BA6が6BD6に代わっている。

キャビネットはまだプラスティックでなく木製である。ペイント塗りつぶしによりこのような色つやと形状を醸し出している。また，前面の格子状の金属板は最近の金属板材であり，メッキが綺麗なので最近取り替えたような感じになっている。ツマミは左がボリューム兼スイッチ，右がダイヤル駆動である。右上にもう１つ軸が見えるが，バリコンのシャフト。実はプーリーがなく，バリコンもダイヤル指針も回らない。糸が切れてプーリーを取り去り，直接駆動にしたのかもしれない。

裏板は紙製で，ループアンテナコイルが貼り付けてある。球は2本が初期の東芝マツダ製であった。他は寄せ集めといった感じ。内部に回路図は破れていてない。1956年頃真空管を交換した模様。

6BE6 マツダ　下のくびれから初期型のように見える

6BD6 マツダ　下のくびれから初期型のように見える

6AV6 不明

6AR5 816 NEC (1956年製?)

6X4 松下RK (1955年11月)製

Back to TOP

---

G(167) Toshiba Matsuda 5MA-21 in 1954/東芝マツダ5MA-21

, ('02.7.15) [New.'02.8.4]このラジオは東芝のマツダ・ラジオの初期のミニアチュア管ラジオ。1954年頃と思われる。東芝製ラジオの型名が新しくなったのは1954年からで，その21番ということになる。まだ「うぐいす」とか「かなりや」などの愛称は付けられていない時代。東芝がミニアチュア管を製造してから3年目のこと。Yahooで入手。('02.7.15)

実に日本標準球が初めて登場したラジオであろう。6BE6, 6BD6, 6AV6, 6AR5, 5M-K9。6AV6も珍しいし，5M-K9のデビューは1952年だったが，製品に登場したのは初めてではないか。

キャビネットの底板をはずすとシャーシが見える。真空管は1本だけが見えるが，他は抜いている状態。真空管は昔の電池管ラジオと同様に逆さ宙づりになっている。

入っていた真空管は，1960-1962年頃に4本が交換されていたが，製造時の様子を保つものとして6AR5が残されていた。

6BE6 NEC 白newlogo (I90) 9X 長方角ゲッタ (1959年10月)

6BA6 Toshiba茶ロゴ ドーナツゲッタ (1960s)

6AV6 NEC 黄newlogo (B02) 04 長方角ゲッタ (1960年4月)

6AR5 マツダ，旧ロゴ(低位置)，扁平頭(1954年製)プレート筒の綴じ方がスポット溶接

5M-K9 Hitachi 黒プレート(ステム　緑L7), 角ゲッタ (1957年製)

Back to TOP

---

F(175) Toshiba Matsuda Kanariya-A, 5MB-42 in 1954/東芝マツダ カナリヤA, ('02.10.14), not yet

初期のミニアチュア管ラジオに狙いを定めて購入したものの１つ。真空管の構成が6BE6, 6BD6, 6AV6, 6AR5, 5M-K9という標準的な，何の変哲もないただのプラスティックラジオだが，実は記念すべきラジオ。東芝が作ったオーソドックスなデザイン第一号のプラスティックラジオである。MAというシャーシはRadio_Page_5BのG(167)で既に紹介済みの5MA-21というモデルで，オート・トランス型ミニアチュア管ラジオある。まだ，カナリヤという文字は無かった。本機はシャーシがMBとなり，「カナリヤA」と銘々された。カナリヤの名前は設計の後から付いたようで，パネルには表示がなく裏板に紙が貼ってあるだけである。このラジオは小形ではあるが，実はトランスレスではなく，またMAのようなオートトランスでもない。全くのフルスペックの電源トランス付きのラジオなのである。したがって，相当重く，しかも初期の製品だけあってシャーシの造りは非常にしっかりしている。

当初，カナリアシリーズはうぐいすと同じ普及型に数えられたが，後に卓上型と分類されるようになった。1954年から1955年にはカナリヤAからFまでの6機種が発売された。シャーシ番号を見る限り，カナリヤAとDは同じ設計(MB)でトランス付きだが，残る４機種はフェライト・コア・アンテナとトランスレスが特徴で，シャーシはLA, LB, LCの３種であった。したがって，このような重い小形ラジオは同時代のクロック・ラジオ5YA-47, ピアノラジオ5BA-50, 兄弟分の5MB-56カナリアDに限られると思われる。

内部部品は保存状態が良く，清掃後，外見上痛んでいる様子もないので，鳴らしてみるとアンプ部は生きており，さらに6BE6のソケットの接触不良があったが，小さな音で受信できることは確認できた。しかし，シャーシ全体にはワックスのシミだしによる汚染があり，ソケット電極の錆落としやワックス落としと合わせてメンテナンスが必要と思われた。

当時はプラスティック・キャビネットの放熱を真剣に考えたようだ。バックパネルには無数の穴が開けられ，また天井に接するところには切り欠きが，そして真空管の真上にはバックパネルに付けられた金属板が熱遮蔽として使われている。

左より6BE6, 5M-K9, 6BD6, 6AV6, 6AR5。IFTの配置は6BD6を挟む形で良いが，整流管が意外なところにある。6AR5は日立製(4-11, 1964年)に交換されていたが，他はオリジナル。

6BE6 マツダ(左下点), (base数字なし), 丸頭, ゲッタ角型

6BD6 マツダ(点なし), (base12), 丸頭, ゲッタ馬蹄形

6AV6 マツダ(左下点), (base数字なし), 丸頭, ゲッタ角型

5M-K9 マツダ(点なし), (base数字なし), 平頭, ゲッタ角型

6AR5 日立(411), 白印字 上部JAPAN

VC; 30113, IFT; DF-1, DF-2

VR; 40164 CM50501, 500kohm

PT; 20101, OPT; 1201,

Chem Toshiba AD MRS0302, PV300, WV250V, 30A, 20B, 5C, CAN NEG.

SP; Toshiba 10kohm 5W

Front View of the Cassis/シャーシ正面。左側のスピーカは下側の２カ所で防振ゴム付きネジ止め，スピーカの裏側にも磁石ヨーク部に１カ所で防振ゴム付きネジ止めと丁寧である。中央に縦型電源トランス，スペースを稼いでいる。右側にバリコン。鉄フレームでがっちりと支えているが，バリコンも防振ゴムでマウントしている。バリコンの同調軸は円盤のダイレクト表示であるにもかかわらず糸掛けプーリーで減速し使いやすくしている。

Back to TOP

---

F(193) Sanyo SS-58 in 1955/三洋電機SS-58, ('04.4.28), (updated '04.7.25)

その頃，初期のトランスレス用ミニアチュア管を探していたので，Yahooオークションで初期のNEC製ミニアチュア管が見えると買い込んでしまうのでした。トランスレスラジオかと思って購入したが，届いてみるとトランス付きだった。慌て者ですね。お陰で，初期のトランス付き用ミニアチュア管のサンプルが増えました。

NEC赤球　6BE6(U), 6AV6(P), 6AR5(O), 5MK9(O)

東芝マツダ 6BA6 (OY)

このラジオ55年製であり，NECの赤球が1954年からアルファベットで始まると仮定すると，A-Lが54年，M-Vが55年。O,P,Uは55年の3,4,8月となる。

Back to TOP

---

F(116) National Plustic Radio DX-370/松下電器ナショナル・プラステイック・ラジオDX-370 in 1954 [New 2000.6.4]

松下電器産業ナショナルのテーブル・トップ型ｍＴ管ラジオの「プラスティック・キャビネット入りの」第一号で，1954年製です。本当のｍＴ管ラジオの「プラスティック・キャビネット入りの」第一号は前年の1953年に出た電池管ポータブルですが，テーブル・トップ型は本機が第一号のようです。また，テーブル・トップ型のプラスティック・ラジオは前年にＧＴ管ラジオPS-53, PS-54が出ていましたが，本機はその後継機種というべきモデルです。(「プラスティック・キャビネット入りの」に改訂, 2002.3.21)。実は，テーブルトップ型ｍＴ管ラジオの第一号はPS-51(1951年)ですが，これは木製キャビネットだったようです。PS-52(多分1952年)も木製でした。(2002.7.31追記)

真空管は6BE6, 6BA6, 6AT6, 6AR5, 6X4という構成。回路は+Bにオートトランスを用いて軽量化を図った5球スーパー。初期だけあって，検波増幅管には6AT6を用い，整流には6X4です。後に日本標準となった6AV6や5M-K9はまだ使われていません。この形式はPS-51以来変わっていません。

本機と同時にパネルデザインだけが異なる兄弟モデルが幾つか出ました。(5X-???という型番のラジオのようです)。キャビネットの形状やシャーシ，ツマミやスピーカの位置も同じです。キャビネットの材質はプラスティックといいながら，ベークライトに近いもろい材質で，割れると粉々になってしまいます。実は骨董市で見つけて購入したのですが，買って何歩も歩かぬうちに袋が破れて地面に落として割ってしまいました。袋の中の破片を接着材でつなぎ合わせて原型を復元しました。

Back to TOP

---

G(17). General 5L121/八欧電機ゼネラル5L121 in 1956-

標準ラジオだが，オートトランス使用。球は製造年代は56年前後？NECがオリジナル？

(状態)湿度で糊剥がれキャビ分解寸前。修理する。

外観並，錆びなし。糸切れ。

球は足が緑錆。6BE6,6AV6エミ減，5M-K9,6AR5弱っている。

6BD6は交換球らしく新しくピンピンしている。

(欠品)裏サン紛失。

Back to TOP